На днях в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект № 4484 - авторства народного депутата от фракции БЮТ Александра Сочки, - который способен полностью изменить систему налогообложения владельцев автотранспорта. Фиксированную ставку транспортного налога предлагется поставить в зависимость не от объема "движка", а от стоимости 1 литра бензина, солярки или другого вида топлива, реализуемого конечному потребителю.

Новую ставку налога предлагают сделать в размере 6%. Средства, вырученные от взимания налога, будет направляться на поддержание в надлежащем состоянии автомобильных дорог и соответствующей инфраструктуры. А перечислять налог предлагается в бюджеты органов местного самоуправления по месту нахождения пункта реализации топлива, - это должно способствовать равномерному распределению средств на ремонт дорог. Где больше нагрузка на дороги, там больше ездят, - следовательно, больше покупают бензина и, соответственно, больше поступлений в местный бюджет.

Следует признать, что некоторые вопросы прошли мимо внимания автора законопроекта. В частности, не были определена процедура взимания и администрирования данного налога, - очевидно, это остается на усмотрение правительства и контролирующих органов. Но самое главное то, что владельцев автотранспорта, по сути, поставили в крайне невыгодное положение: ведь сумма налога будет зависеть не только от количества поездок (по принципу: "больше ездишь - больше платишь"), но и от непредсказуемых колебаний цен на горючее, в частности на бензин и дизельное топливо. Больше всего принятие законопроекта "ударит" по карману автоперевозчиков, а также сельхозпредприятий, работающих на дизельном топливе. Впрочем, для последних не исключается возможность дотаций.